هل أنت متحمس للتكنولوجيا والميكانيكا التي تجعل الطيران ممكنًا؟ من خلال التدريب كميكانيكي طائرات ، ستتعلم كيفية بناء الطائرات والمروحيات والمركبات الفضائية وصيانتها وصيانتها. يجب أن يجلس كل برغي تقوم بتثبيته جيدًا حتى لا تكون هناك أعطال في الطائرة.

ينقسم هذا الاوسبيلدونغ الى ثلاث اختصاصات وهي كالأتي: 
1- Fertigungstechnik (تكنولوجيا التصنيع)
2- Instandhaltungstechnik (تكنلوجيا الصيانة)
3- Triebwerkstechnik (تكنلوجيا المحرك)

الرواتب المتقاضاة لهذه المهنة

وسطياً على الشكل التالي :
السنة الاولى :780-930 Euro
السنة الثانية : 830-980 Euro
السنة الثالثة : 890-1060 Euro
السنة الرابعة : 940-1120 Euro
بعد التخرج : 2000 – 2400 Euro (Brutto)
يمكن زيادة الخبرة و اكمال دراسة Weiterbildung ممكن ان يصل الراتب إلى 4200

كيف سيكون التدريب كميكانيكي طائرات؟

يستمر التدريب كميكانيكي طائرات لمدة ثلاث سنوات ونصف ويتم بطريقتين ، أي في مدرسة مهنية وفي شركة. بعد امتحان ​​، والذي يجب إجراؤه قبل نهاية السنة الثانية من التدريب ، سوف تتخصص في أحد المجالات الثلاثة: Fertigungstechnik (تكنولوجيا التصنيع) Instandhaltungstechnik (تكنلوجيا الصيانة) Triebwerkstechnik (تكنلوجيا المحرك)

ماهي الشهادة المطلوبة مني للقيام بهذا التدريب المهني؟

الشهادة المطلوبة: الاعدادية حد ادنى

ماهي شروط القبول  بهذا التدريب المهني؟

شروط القبول لهذه المهنة درجات جيدة في الرياضيات والفيزياء

ماذا يتعلم ميكانيكي الطائرات في المدرسة المهنية؟

في المدرسة المهنية ، سيتم بعد ذلك تعليمك الأساسيات النظرية ، بما في ذلك الهندسة الكهربائية والديناميكا الهوائية وتكنولوجيا المواد. ستتعلم أيضًا اللغة الإنجليزية التقنية ، حيث تتم كتابة العديد من الإرشادات والأوصاف الوظيفية بهذه اللغة.

بالمناسبة ، ليس عليك الحصول على شهادة مغادرة مدرسية معينة للتدريب المهني. يوظف معظم المدربين المتقدمين الحاصلين على شهادة الثانوية العامة وكذلك شهادة المدرسة المتوسطة ودبلوم المدرسة الثانوية. ومع ذلك ، من المهم أن يكون لديك فهم تقني جيد جدًا ، أي أنه يمكنك بسرعة فهم العلاقات الرياضية والفيزيائية والتقنية. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تكون ماهرًا في استخدام يديك. بالإضافة إلى ذلك ، يجب ألا تخجل من المسؤولية الكبيرة وتحمل معك المصداقية المطلقة.

شرح عن الاختصاصات الثلاث

1 تكنلوجيا التصنيع:

وهذا الاختصاص يتضمن
انتاج المكونات والانظمة وتصنيع هياكل الطائرات والاجنحة والمحركات ومعدات الهبوط
المكونات الهيكلية من المعدن ومكونات خفيفة الوزن
المقاعد والمطابخ ودورات المياه
يعني باختصار كل شي تصنيع بتحتاجو الطائرة

2 تكنلوجيا الصيانة :

تتضمن مجال صيانة معدات الطائرات بعد كل هبوط وقبل بدء كل عمليات التشغيل والتحقق من السلامة
التحقق من جسم الطائرة والاجنحة وسلامة الاجهزة الداخلية
قياس الانظمة الكهربائية وتقييم الكمبيوترات الداخلية ومكونات النظام الفردية
يعني باختصار جميع انواع الصيانة في الطائرة

3 تكنلوجيا المحرك :
صيانة جميع انواع محركات الطائرات وقطعها
في فترات الصيانة تقوم باختبار كل اجزاء المحرك واستبدال الاجزاء التالفة واصلاح المعطل وتبديل المدخلات متل زيت المحرك والسوائل الهيدروليكية